IN FOCUS
27 มกราคม 2020
BIODIESEL INDUSTRY 2020 : อีไอซีประเมิน อุตสาหกรรมไบโอดีเซลมีแนวโน้มเติบโตได้ดีในปี 2020 โดยมีปัจจัยสนับสนุนมาจากมาตรการน้ำมันดีเซล B10
จากปัญหาอุปทานน้ำมันปาล์มล้นตลาดในช่วงปี 2018-2019 ทำให้ภาครัฐออกมาผลักดันนโยบายส่งเสริมเพิ่มการใช้ไบโอดีเซล (B100) ที่ผลิตมาจากน้ำมันปาล์มดิบ
- จากปัญหาอุปทานน้ำมันปาล์มล้นตลาดในช่วงปี 2018-2019 ทำให้ภาครัฐออกมาผลักดันนโยบายส่งเสริมเพิ่มการใช้ไบโอดีเซล (B100) ที่ผลิตมาจากน้ำมันปาล์มดิบ โดยในปี 2020 นี้ ภาครัฐประกาศให้ปรับเพิ่มอัตราผสมของน้ำมันดีเซลเกรดพื้นฐานจาก B7 เป็น B10 และให้น้ำมันดีเซล B7 และ B20[1] เป็นน้ำมันเกรดทางเลือก
- มาตรการน้ำมันดีเซล B10 นี้ จะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญต่ออุตสาหกรรมไบโอดีเซลในปี 2020 ซึ่งอีไอซีคาดการณ์ว่า จะทำให้ปริมาณการใช้ไบโอดีเซลเพิ่มขึ้นไปอยู่ที่ประมาณ 6.0-6.1 ล้านลิตรต่อวัน แต่อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามสัดส่วนการใช้น้ำมันดีเซล B7, B10 และ B20 ซึ่งมีปัจจัยมาจาก 1) เครื่องยนต์ที่สามารถรองรับน้ำมันแต่ละประเภทและความเชื่อมั่นของผู้ขับขี่ 2) จำนวนสถานีบริการที่จำหน่ายน้ำมันแต่ละประเภท และ 3) ส่วนต่างราคาน้ำมันดีเซลแต่ละประเภท
- มาตรการเกี่ยวกับการผสมไบโอดีเซลในน้ำมันดีเซล เช่น อัตราผสมของน้ำมันเกรดพื้นฐานหรือการสนับสนุนราคาขาย อาจปรับเปลี่ยนตามสภาวะผลผลิตน้ำมันปาล์มได้อีก ดังนั้น ผู้เล่นต่าง ๆ ในอุตสาหกรรมควรติดตามสภาวะตลาดน้ำมันปาล์มอย่างใกล้ชิด
- อย่างไรก็ตาม อีไอซีมองว่า การพัฒนาอุตสาหกรรมไบโอดีเซลในระยะข้างหน้ายังคงมีความ ท้าทายจากกรอบนโยบายเกี่ยวกับมาตรฐานคุณภาพไบโอดีเซล น้ำมันดีเซล และเครื่องยนต์ที่ไม่สอดคล้องกัน
